Tatra T815 6X6.2 AD20 Mobilkran Verkaufsauktionen
Most
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
Tschechien 
Tschechien, Praha - Horní Počernice
16.700 €
410.000 CZK
Tschechien, Brno
Tschechien, Jablonec nad Nisou
Tschechien, Jirny
Tschechien, Prague
16.000 kg
Tschechien, Lhota pod Libčany
Tschechien, Strančice
Tschechien, Lhota pod Libčany
Tschechien, Prague
50.000 kg
Hubhöhe
38 m
Tschechien
26 m
Polen, Warsaw
80.000 kg
Tschechien
9.390 kg
Niederlande, Dongen
Spanien, Alberique
Slowakei, Levice
20.000 kg
Tschechien, Bystřany u Teplic
Regelmäßige Wartung.
Autokran AD 20T.
6640 MTH.
Standheizung.
Leuchtfeuer.
Nicht funktionsfähige „Metro“ in der Kranführerkabine – demontiert!
Defektes Getriebe – zweiter Gang lässt sich nicht einlegen (wahrscheinlich defekte Synchronisation – nicht näher untersucht), Ungültige Kraninspektion, Nicht funktionierende „Metro“ in der Kranführerkabine, Kranmängel (Prüfbericht), Leichte Deformationen an mehreren Stellen, Aufkleber, Oberflächenkorrosion, Geschweißte hintere Kotflügel, Achsleck, Genauer Kilometerstand nicht ermittelt, Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Kratzer am Körper, Zerkratztes Fenster von Wischern, Entladene Batterie
Regular service.
Truck crane AD 20T.
6640 MTH.
Independent heating.
Beacon.
Non-functional “metro” in the crane operator’s cabin – dismantled!
Defective gearbox – second gear cannot be engaged (most likely defective synchro – not examined in detail), Invalid crane inspection, Inoperative "metro" in the crane operator's cabin, Crane defects (inspection report), Slight deformations in several places, Stickers, Surface corrosion, Welded rear fenders, Axle leak, Exact mileage not determined, Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Scratches on the body, Scratched window from wipers, Depleted battery
Pravidelný servis.
Autojeřáb AD 20T.
6640 MTH.
Nezávislé topení.
Maják.
Nefunkční „metra“ v kabince jeřábníka – demontovaná!
Vadná převodovka – nelze zařadit druhý rychlostní stupeň (nejspíš vadný synchron – blíže nezkoumáno), Neplatná revize jeřábu, Nefunkční "metra" v kabince jeřábníka, Závady jeřábu (revizní zpráva), Mírné deformace na více místech, Polepy, Povrchová místy silnější koroze, Svařované zadní blatníky, Netěsnost nápravy, Přesný stav kilometrů nezjištěn, Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Škrábance na karoserii, Poškrábané okno od stěračů, Vybitý akumulátor
Rendszeres szerviz.
AD 20T autódaru.
6640 MTH. Független fűtés. Jelzőfény. Nem működő „metró” a darukezelő fülkében – szétszerelve!
Hibás sebességváltó – a második sebességfokozat nem kapcsolható (valószínűleg hibás szinkron – nem vizsgálták részletesen), Érvénytelen daruellenőrzés, Nem működő "metró" a darukezelő fülkében, Daruhibák (ellenőrzési jelentés), Enyhe deformációk több helyen, Matricák, Felületi korrózió, Hegesztett hátsó sárvédők, Tengely szivárgás, Pontos futásteljesítmény nem meghatározva, Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Karcolások a karosszérián
, Karcos ablak az ablaktörlőtől, Lemerült akkumulátor
Regularny serwis.
Dźwig samochodowy AD 20T.
6640 MTH.
Niezależne ogrzewanie.
Latarnia morska.
Niefunkcjonalne „metro” w kabinie operatora dźwigu – zdemontowane!
Uszkodzona skrzynia biegów – nie można włączyć drugiego biegu (najpewniej uszkodzona synchronizacja – nie została szczegółowo zbadana), Nieprawidłowa inspekcja dźwigu, Niedziałające „metro” w kabinie operatora dźwigu, Wady dźwigu (raport z inspekcji), Nieznaczne odkształcenia w kilku miejscach, Naklejki, Korozja powierzchni, Spawane tylne błotniki, Wyciek z osi, Dokładny przebieg nie został określony, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Zadrapania na ciele, Szyba porysowana od wycieraczek, Rozładowany akumulator
Регулярное обслуживание.
Автокран AD 20T.
6640 MTH.
Автономное отопление.
Проблесковый маячок.
Нерабочее «метро» в кабине крановщика — демонтировано!
Неисправная коробка передач – не включается вторая передача (скорее всего, неисправен синхронизатор – детальный осмотр не проводился), Неправильный осмотр крана, Неработающий «метро» в кабине крановщика, Дефекты крана (отчёт о проверке), Незначительные деформации в нескольких местах, Наклейки, Поверхностная коррозия, Заваренные задние крылья, Течь в мосту, Точный пробег не определён, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Царапины на теле, Поцарапанное окно дворниками, Разряженный аккумулятор
Pravidelný servis.
Autožeriav AD 20T.
6640 MTH.
Nezávislé kúrenie.
Maják.
Nefunkčné „metre“ v kabínke žeriavnika – demontovaná!
Chybná prevodovka – nie je možné zaradiť druhý rýchlostný stupeň (pravdepodobne chybný synchrón – bližšie neskúmané), Neplatná revízia žeriava, Nefunkčné "metre" v kabínke žeriavnika, Závady žeriava (revízna správa), Mierne deformácie na viacerých miestach, Polepy, Povrchová miesta nápravy, Presný stav kilometrov nezistený, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Škrabance na karosérii, Poškriabané okno od stieračov, Vybitý akumulátor
Несправна коробка передач – не вмикається друга передача (скоріше за все, несправний синхронізатор – не оглянуто детально), Недійсний огляд крана, Непрацююче "метро" в кабіні кранівника, Дефекти крана (звіт про огляд), Незначні деформації в кількох місцях, Наклейки, Корозія поверхні, Зварені задні крила, Витік з осі, Точний пробіг не визначено, Пошкоджена передня частина від каміння, Подряпини на кузові, Подряпане вікно від склоочисників, Розряджений акумулятор