VICARB Deutschland GmbH V12 Industriepumpe







Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers




















* Seriennummer: 047
* Baujahr: 1998
* Bescheinigung: ATEX 1193X
* Anlagentyp: PDR 631089
* Hersteller: VICARB Deutschland GmbH
* Typ: V12
* zul. Betriebsdruck: 10 bar
* zul. Temperatur: 80 °C
* Hersteller: E.L.B. Ex-Geräte GmbH
* Ausführung: Ex-geschützt
* Druckbereich Anzeige: 0–1,0 bar (Manometer)
Das Vakuumsystem Sterling SIHI dry PDR 631089 ist eine trockenlaufende Schrauben-Vakuumpumpe für industrielle Anwendungen. Sie ist geeignet für den Einsatz in ATEX-Zonen, z. B. in der Chemie-, Pharma- oder Prozessindustrie. Durch den integrierten Vicarb Plattenwärmetauscher und den druckluftgestützten Steuerkreis eignet sich die Anlage hervorragend für anspruchsvolle Prozesse mit kontinuierlichem Betrieb.
Zustand: gebraucht, mit optischen Gebrauchsspuren, technisch ungetestet – ideal als Ersatzteilspender oder für Refurbishment.
Die Anlage besteht aus den Teilen, die in den Bildern zu sehen sind.
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Allgemeine Funktionen
- Trockenlaufende Schrauben-Vakuumpumpe, kein Kontakt mit Betriebsflüssigkeiten im Verdichtungsraum
- ATEX-zertifiziert (Ex II2G EEx ped (ib) IIC T4)
- Robuste Industrieausführung, geeignet für explosionsgefährdete Bereiche
- Große Flanschanschlüsse für hohe Durchsatzraten
- Kompaktes Anlagenlayout auf Tragrahmen
- Integrierter Plattenwärmetauscher (VICARB) zur Temperaturregelung
- Mit pneumatischem Ventil- und Steuermodul
- Schaltschränke von E.L.B. Ex-Geräte (ATEX) integriert
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CO₂-Einsparung
Durch die Weiterverwendung dieses Vakuumsystems kann die Herstellung eines neuen Systems vermieden werden, was geschätzt 1.800 – 2.200 kg CO₂ einspart.
Das entspricht etwa dem jährlichen CO₂-Ausstoß eines typischen Mittelklassewagens bei ca. 10.000 km Fahrleistung.