MAN TGS 35.480 8x4H Euro 6 HMF 40 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib Mobilkran
ANDELST6278 km to "United States/Ashburn"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 202...
Anzeigen
+31 6 20286538
+31 488 71...
Anzeigen
+31 488 712 600
+31 6 824...
Anzeigen
+31 6 82406301
Niederlande 
11.085 kg
Niederlande, Andelst
95 kg
Hubhöhe
37 m
Niederlande, Andelst
17.175 kg
Niederlande, Andelst
2.145 kg
Niederlande, Roosendaal
166 m
Niederlande, Assen
14.695 kg
Niederlande, Geffen
Niederlande, Son en Breugel
15.700 kg
Niederlande, Dongen
250 kg
Niederlande, Andelst
17.450 kg
Niederlande, Andelst
13.191 kg
Niederlande, Andelst
6.588 kg
Niederlande, Andelst
6.305 kg
Niederlande, Andelst
920 kg
Niederlande, Andelst
18,2 m
Niederlande, Andelst
6.520 kg
Niederlande, Andelst
17.740 kg
Niederlande, Andelst
47,8 m
Niederlande, Andelst
25.000 kg
Hubhöhe
32 m
Rumänien, Ploiești
Mobilkran Ersatzteile
- AHK 50 mm
- Dachluke
- Euro 6
- Funkfernbedienung
- Hebbare gelenk asche
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb
- Sonnenschutzklappe
= Anmerkungen =
- HMF 40 Tonmeter Ladekran (Typ: 4020K6)
- 6 x hydraulisch ausziehbar
- 5. und 6. Funktion
- 7. Funktion für die Winde
- Ölkühler
- Funkfernbedienung
- Hubtisch (Basiskran):
* 6,4 Meter -> 5.130 kg
* 8,3 Meter -> 3.740 kg
* 10,3 Meter -> 2.860 kg
* 12,3 Meter -> 2.290 kg
* 14,4 Meter -> 1.910 kg
* 16,6 Meter -> 1.640 kg
- HMF Fly-Jib (Typ: FJ600K4)
- 4 x hydraulisch ausfahrbar
- Hubtisch (Fly-Jib):
* 21,3 Meter -> 1.270 kg
* 23,1 Meter -> 845 kg
* 25,0 Meter -> 625 kg
* 27,0 Meter -> 495 kg
- Dinamic Öl winde (Typ: P15/E), 2500 kg
- VDL 21 Tonnen Hakenliftsystem (Typ: S 21.6200)
- Systemlänge: 620 cm
- Hydroantrieb der 2. Achse
- Multifaster Verbindung
- Große Aufbewahrungsbox
- 3 hydraulische Kupplungen hinten
- 9 Tonnen Vorderachsen!
- 13 Tonnen angetriebene Achse! (technisch)
- 10 Tonnen gelenkte, anhebbare 4. Achse! (technisch)
- In guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 60-BXH-2
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Funktionell
Kran: HMF 4020 K6, Baujahr 2015, hinter der Kabine
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Central armrest
- Coupling 50 mm
- Euro 6
- Liftable and steering axle
- PTO
- Remote control crane
- Roof hatch
- Visor
- Warning lights
= Remarks =
- HMF 40 Tonmeter crane (type: 4020K6)
- 6 x hydraulic extendable
- 5th and 6th function
- 7th function for the winch
- Oil cooler
- Radio remote control
- Lifting table (basic crane):
* 6.4 meters -> 5,130 kg
* 8.3 meters -> 3,740 kg
* 10.3 meters -> 2,860 kg
* 12.3 meters -> 2,290 kg
* 14.4 meters -> 1,910 kg
* 16.6 meters -> 1,640 kg
- HMF Fly-Jib (type: FJ600K4)
- 4 x hydraulic extendable
- Lifting table (Fly-Jib):
* 21.3 meters -> 1,270 kg
* 23.1 meters -> 845 kg
* 25.0 meters -> 625 kg
* 27.0 meters -> 495 kg
- Dinamic Oil Winch (type: P15/E), 2500 kg
- VDL 21 Ton hooklift system (type: S 21.6200)
- System length: 620 cm
- 2nd axle with hydro drive
- Multifaster connection
- Large toolbox
- 3 hydraulic coupling rear
- 9 Ton front axles!
- 13 Ton driven axle! (technical)
- 10 Ton steered liftable 4th axle! (technical)
- In good condition!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 60-BXH-2
Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Lift axle; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Functional
Crane: HMF 4020 K6, year of manufacture 2015, behind the cab
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- PTO
- Люк на тавана
- Маска
- Централен подлакътник
- Euro 6
- PTO
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- Euro 6
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
- Solskærm
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 60-BXH-2
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Funktionelle
Kran: HMF 4020 K6, produktionsår 2015, bag førerhuset
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Γείσο
- Κεντρικό μπράτσο
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Euro 6
- PTO
- Reposabrazos central
- Visera parasol
= Comentarios =
- Grúa de carga HMF de 40 toneladas (tipo: 4020K6)
- 6 x extensibles hidráulicamente
- 5ta y 6ta función
- Séptima función del cabrestante
- Enfriador de aceite
- Radiocontrol remoto
- Mesa elevadora (grúa básica):
* 6,4 metros -> 5.130 kg
* 8,3 metros -> 3.740 kg
* 10,3 metros -> 2.860 kg
* 12,3 metros -> 2.290 kg
* 14,4 metros -> 1.910 kg
* 16,6 metros -> 1.640 kg
- HMF Fly-Jib (tipo: FJ600K4)
- 4 x extensibles hidráulicamente
- Mesa elevadora (Fly-Jib):
* 21,3 metros -> 1.270 kg
* 23,1 metros -> 845 kg
* 25,0 metros -> 625 kg
* 27,0 metros -> 495 kg
- Cabrestante de aceite dinámico (tipo: P15/E), 2500 kg
- Sistema de gancho VDL de 21 toneladas (tipo: S 21.6200)
- Longitud del sistema: 620 cm
- Transmisión hidráulica del segundo eje.
- Conexión multirápida
- Caja de almacenamiento grande
- 3 acoplamientos hidráulicos traseros
- ¡Ejes delanteros de 9 toneladas!
- ¡Eje motriz de 13 toneladas! (técnico)
- ¡Cuarto eje elevable direccional de 10 toneladas! (técnico)
- ¡En buen estado!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 60-BXH-2
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Eje elevador; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Funcional
Grúa: HMF 4020 K6, año de fabricación 2015, detrás de la cabina
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Visiiri
- Voimanotto
- Essieu derrière elevable et directionel
- Euro 6
- Pare-soleil
- PTO
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 40 Tonmeter (type : 4020K6)
- 6 x extensibles hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- 7ème fonction pour le treuil
- Refroidisseur d'huile
- Radiocommande
- Table élévatrice (grue de base) :
* 6,4 mètres -> 5 130 kg
* 8,3 mètres -> 3 740 kg
* 10,3 mètres -> 2 860 kg
* 12,3 mètres -> 2 290 kg
* 14,4 mètres -> 1 910 kg
* 16,6 mètres -> 1 640 kg
- Fly-Jib HMF (type : FJ600K4)
- 4 x extensibles hydrauliquement
- Table élévatrice (Fly-Jib) :
* 21,3 mètres -> 1 270 kg
* 23,1 mètres -> 845 kg
* 25,0 mètres -> 625 kg
* 27,0 mètres -> 495 kg
- Treuil à huile Dinamic (type : P15/E), 2500 kg
- Système de levage à bras VDL 21 tonnes (type : S 21.6200)
- Longueur du système : 620 cm
- Transmission hydraulique du 2ème essieu
- Connexion multirapide
- Grand coffre de rangement
- 3 raccords hydrauliques arrière
- Essieux avant de 9 tonnes !
- Essieu moteur de 13 tonnes ! (technique)
- 4ème essieu relevable directeur de 10 tonnes ! (technique)
- En bon état !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 60-BXH-2
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Pratique
Grue: HMF 4020 K6, année de construction 2015, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Središnji naslon za ruku
- Kihajtás
- Középső kartámasz
- Napellenző
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Parasole
- Presa di forsa
Exterieur
- Zonneklep
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Euro 6
- Hefbare gestuurde naloopas
- PTO
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- HMF 40 Tonmeter laadkraan (type: 4020K6)
- 6 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- 7-e functie t.b.v. de lier
- Oliekoeler
- Radiografische afstandsbediening
- Hijstabel (basis-kraan):
* 6,4 meter -> 5.130 kg
* 8,3 meter -> 3.740 kg
* 10,3 meter -> 2.860 kg
* 12,3 meter -> 2.290 kg
* 14,4 meter -> 1.910 kg
* 16,6 meter -> 1.640 kg
- HMF Fly-Jib (type: FJ600K4)
- 4 x hydraulisch uitschuifbaar
- Hijstabel (Fly-Jib):
* 21,3 meter -> 1.270 kg
* 23,1 meter -> 845 kg
* 25,0 meter -> 625 kg
* 27,0 meter -> 495 kg
- Dinamic Oil Lier (type: P15/E), 2500 kg
- VDL 21 Ton haakarmsysteem (type: S 21.6200)
- Systeemlengte: 620 cm
- 2-e as hydro-drive
- Multifaster aansluiting
- Grote opbergkist
- 3 hydraulische koppeling achterzijde
- 9 Ton voorassen!
- 13 Ton aangedreven as! (technisch)
- 10 Ton gestuurde liftbare naloopas! (technisch)
- In nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 60-BXH-2
Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Liftas; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Functioneel
Kraan: HMF 4020 K6, bouwjaar 2015, achter de cabine
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Kraftuttak
- Midtre armlene
- Solskjerm
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Osłony przeciwsłoneczne
- Podłokietnik
- Wał odbioru mocy
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 60-BXH-2
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Funkcjonalność
Żuraw: HMF 4020 K6, rok produkcji 2015, z tyłu kabiny
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 60-BXH-2
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Funcional
Grua: HMF 4020 K6, ano de fabrico 2015, atrás da cabina
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Decuplare motor
- Euro 6
- Parasolar
- Trapă de plafon
- Евро 6
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Подъемная и управляемая ось
- Пульт дистанционного управления краном
- Сигнальные маяки
- Солнцезащитный козырек
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Кран-манипулятор HMF 40 тонн (тип: 4020К6)
- 6 гидравлический телескоп
- 5-я и 6-я функции
- 7-я функция для лебедки
- Масляный радиатор
- Радиопульт дистанционного управления
- Табдица крана (базовый кран):
* 6,4 метра -> 5130 кг
* 8,3 метра -> 3740 кг
* 10,3 метра -> 2860 кг
* 12,3 метра -> 2290 кг
* 14,4 метра -> 1910 кг
* 16,6 метра -> 1640 кг
- HMF Fly-Jib (тип: FJ600K4)
- 4 х гидравлический телескоп
- Таблица стрелы (Fly-Jib):
* 21,3 метра -> 1270 кг
* 23,1 метра -> 845 кг
* 25,0 метров -> 625 кг
* 27,0 метров -> 495 кг
- Dinamic Oil Winch (тип: P15/E), 2500 кг.
- Система крюкового погрузчика VDL 21 тонна (тип: S 21.6200)
- Длина системы: 620 см
- Гидропривод 2-го моста
- Большой инструментальный ящик
- 3 гидромуфты сзади
- 9-тонные передние оси!
- 13-тонный ведущий мост! (технический)
- 10-тонная управляемая подъемная 4-я ось! (технический)
- В хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 60-BXH-2
Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Функциональность
Кран: HMF 4020 K6, год выпуска 2015, сзади кабины
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Euro 6
- PTO
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- PTO
- Solskydd
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 60-BXH-2
Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Lyftaxel; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Funktionell
Kran: HMF 4020 K6, byggnadsår 2015, bakom kabinen
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Güneşlik
- Orta kol dayanağı
- PTO
- Tavan kapağı